RTF+ = RTF plus Zeitfahren (Frühere L-Wertung)
22.02.2016
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Badischer Radsportverband
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Breitensport
So ist die Idee RTF+ geboren – eine RTF plus einem Einzelzeitfahren. Das Ganze hatten wir ja schon einmal als L-Wertung.
Der BDR will mit RTF+ schon in diesem Jahr starten – das Ziel ist es heuer bundesweit um die 15 Musterveranstaltungen laufen zu lassen. Der BDR verzichtet im ersten Jahr bewusst auf Regeln, er lässt eurer Phantasie freien Lauf – einfach machen. Hier ein paar Rahmen-Gedanken. Die Zeitfahrstrecke kann beliebig lang sein, es empfehlen sich 5 bis 10 km. Die Strecke sollte nicht identisch mit der RTF-Strecke sein, sie sollte parallel laufen oder über eine Stichstraße mit einer Wende führen. Es eignet sich natürlich auch ein Bergzeitfahren. Man sollte die RTFler auch erst Mal etwas fahren lassen oder die Zeitfahrstrecke auf den „Rückweg“ legen.
Es empfiehlt sich die örtlichen Möglichkeiten zu nutzen und zu versuchen, die Strecke optimal auch unter Berücksichtigung der Verkehrssituationen einzubinden. Ein erhöhtes Startgeld kann genommen werden, um den erhöhten Aufwand zu deckeln. Es sollte eine Siegerehrung stattfinden, man könnte sich an den Rennklassen orientieren. Es empfiehlt sich ein Teilnehmerlimit zu setzen, damit man nicht überrannt wird.
Die Zeitnahme kann klassisch mit der Stopp-Uhr erfolgen oder modern mit Transponder-Technik, je nach den Möglichkeiten der Veranstalter. Auch eine Stoppomat-Strecke würde sich eignen. Da gibt es viele Möglichkeiten.
Seid ihr dabei? Zum Ende der Saison wollen wir im Rahmen der Bundeskonferenz Breitensport unsere Erfahrungen bündeln und die richtigen Schlüsse daraus ziehen. Im nächsten Jahr stehen die Termine dann auch im Breitensportkalender.
Vereine die im Rahmen ihrer RTF eine solche RTF+ Veranstalten wollen, melden dies bitte bis 25.März 
an mich!
Die Meldung an den BDR erfolgt dann durch mich!
